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Aena, dependiente del Ministerio de Fomento cuya titular es Ana Pastor, ha tomado la decisión -acertada pero insólito y poco frecuente-, de oído el sector aéreo aceptar sus propuestas de congelación de tasas aeroportuarias y de mantenimiento de las bonificaciones existentes para las nuevas rutas. Esto supone dejar de ingresar por parte del grupo público 151 millones de euros con el objetivo de ayudar a impulsar el tráfico de estas compañías y por tanto facilitar el crecimiento de un sector tan estratégico para nuestro país como es el turismo.

Pastor ha dicho que “esto es posible gracias al riguroso plan de ahorro llevado a cabo por Aena, con un ahorro de 320 millones en costes en los dos últimos dos años, y a la buena evolución del tráfico aéreo en el conjunto de los aeropuertos españoles

No entiendo nada. Ana Pastor, ministra de Rajoy, reduce gastos en AENA y los repercute en bajar los costes del sector industrial al que esto afecta, ¿la echaran del gobierno por aplicar las soluciones que el propio PP apuntaba para salir de la crisis en todos los ámbitos y sectores? ¿Será catalogada de ultraliberal y como tal ninguneada? ¿Tomarán buena nota Montoro, Soria y demás de que lo que durante años estudiaron y propusieron estaba bien y funciona? ¿Alguien me lo explica?

Ave, Ana

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Ya tenemos fecha para que el AVE Barcelona-París sea realmente directo y sin trasbordo ni cambio de tren: el 15 de diciembre. Para ello las administraciones española y francesa debían resolver amén de las cuestiones políticas propias de enlazar ferroviariamente a dos Estados, las técnicas que son más serias aunque generalmente mucho más fáciles de resolver.

Recientemente la UE había aprobado la cofinanciación del famoso trayecto de alta velocidad llamado corredor del mediterráneo que va a poner en contacto el mediterráneo español con Francia y el Reino Unido, y que llevaba muchos años en vía muerta. Curiosamente la Generalitat catalana por boca de alguno de sus talibanes, cada vez son más, declaró que esto era el fin del modelo de comunicaciones aznarista.

Además de haberse equivocado de tiempos, que sepa yo Aznar lleva años fuera del gobierno, este necesario trazado se inicia en Andalucía (PSOE), pasa por Murcia (PP), la Comunidad Valenciana (PP) y Catalunya (CiU) hasta que entra en Francia; como se ve, comunidades gobernadas por CiU y sin relación alguna con el PP.

Hay que ser muy sectario para no darse cuenta que sin el esfuerzo conjunto del gobierno central, Ana Pastor se encontró con solo la maqueta del corredor mediterráneo del AVE y tuvo que reescribir el proyecto, y de todas las Comunidades Autónomas involucradas en este corredor ferroviario, al margen de su color político, es imposible que la UE lo asuma como propio y ponga euros.  ¡Vaya mentalidad más de pueblo atribuirse una sola Comunidad el mérito!